----Двустороннее мостовое ограждение МД

Двустороннее мостовое ограждение МД в Екатеринбурге

Фильтр

Наименование	Толщина балки	Удерживающая способность	Длина балки	Цена, шт	Подробнее
11МД-1,0-250 кДж У3 (4320)	4	250	4320	Договорная	Подробнее
11МД-1,0-450 кДж У7 (4320)	4	450	4320	Договорная	Подробнее
11МД-1,0-600 кДж У10 (4320)	4	600	4320	Договорная	Подробнее
11МД-1,33-550 кДж У9 (4320)	4	550	4320	Договорная	Подробнее
11МД-1,5-190 кДж У2 (4320)	4	190	4320	Договорная	Подробнее
11МД-1,5-400 кДж У6 (4320)	4	400	4320	Договорная	Подробнее
11МД-1,5-500 кДж У8 (4320)	4	500	4320	Договорная	Подробнее
11МД-2,0-350 кДж У5 (4320)	3	350	4320	Договорная	Подробнее
11МД-2,0-550 кДж У9 (4320)	4	550	4320	Договорная	Подробнее
11МД-2,0-600 кДж У10 (4320)	4	600	4320	Договорная	Подробнее
11МД-2,5-130 кДж У1 (4320)	4	130	4320	Договорная	Подробнее
11МД-2,5-300 кДж У4 (4320)	4	300	4320	Договорная	Подробнее
11МД-2,5-500 кДж У8 (4320)	4	500	4320	Договорная	Подробнее
11МД-1,0-250 кДж У3 (2320)	4	250	2320	Договорная	Подробнее
11МД-1,0-450 кДж У7 (2320)	4	450	2320	Договорная	Подробнее
11МД-1,0-600 кДж У10 (2320)	4	600	2320	Договорная	Подробнее
11МД-1,33-550 кДж У9 (2320)	4	550	2320	Договорная	Подробнее
11МД-1,5-190 кДж У2 (2320)	4	190	2320	Договорная	Подробнее
11МД-1,5-400 кДж У6 (2320)	4	400	2320	Договорная	Подробнее
11МД-1,5-500 кДж У8 (2320)	4	500	2320	Договорная	Подробнее
Наименование	Толщина балки	Удерживающая способность	Длина балки	Цена, шт	Подробнее

12 3

Двусторонне мостовое ограждение 11МД применяется с целью усиления мер безопасности движения на мосту. Его устанавливают на обочине для предотвращения вылета автомобиля за предел дорожной полосы. Оно используется в качестве разделителя авто трафика и пешеходной дорожки. На участках с недостаточным освещением двусторонние мостовые ограждения 11МД улучшают зрительное восприятие дороги, что является обязательным требованием российского ГОСТа 52289-2004.

Классификация

Основой двустороннего ограждения для моста 11МД служат S-образно профилированные листы различной ширины, прикреплённые к опорному столбу с двух сторон. В случае ДТП барьер не позволит авто выскочить на пешеходную часть либо на полосу встречного движения. Установка мостовых ограждений является обязательным условием при оборудовании дороги, прокладываемой через мост. В зависимости от интенсивности трафика дорожные ограждения различаются техническими характеристиками.

Классификация	Особенности конструкции	Применение
11МД-1,0-250 кДж У3	секции из гнутого металлопрофиля длиной 4 м 32 см и толщиной листа 4 мм крепятся на столбы шаг стойки 1 м позволяет установить ограждение, сохраняя целостность и защитные свойства горячая оцинковка покрытия защищает его от воздействия влаги и дорожных реагентов рабочая высота составляет 0,75 м	Используется для разделения полос движения на мосту. Предотвращают вылет автомобиля, потерявшего управление, на встречную полосу движения. Сдерживающая сила 250 килоджоулей рассчитана на воздействие большемерного транспорта. Ограждение смягчает удар, снижает последствия ДТП.
11МД-1,0-450 кДж У7	состоит из амортизирующей стойки с шагом 1 м и барьера, изготовленного из гнутого профлиста светоотражающие элементы улучшают ориентировку водителей в тёмное время суток ограждение сдерживает удар до 450 кДж секция имеет длину 4 м 32 см рабочая высота ─ 1,1 м секции скрепляются между собой болтами динамический прогиб 0,48 м метод горячего оцинкования увеличивает срок службы ограждения	Используется на мостах с интенсивным трафиком. В случае ДТП автомобиль не вынесет на проезжую часть. Консоли значительно смягчают удар.
11МД-1,0-600 кДж У10	основой является оцинкованный лист из углеродистой стали толщиной 4 мм гнутый металлопрофиль с прогибом 0,48 м делает ограждение надёжным и устойчивым секции, усиленные консолями, длиной 432 см крепятся между собой болтами рабочая высота составляет 1,5 м основой для секций служат металлические столбы шагом 1 м	Способность выдерживать удар до 600 килоджоулей делает ограждение незаменимым при возведении мостов с мощным автомобильным движением.
11МД-1,33-550 кДж У9	барьерная система состоит из гнутого оцинкованного листа длиной 432 см высота конструкции 1,3 м листы крепятся к опорным столбам, расположенным на расстоянии 1,33 м друг от друга ограждение выдерживает удар до 550 кДж оцинкованное покрытие предотвращает появление ржавчины	Двустороннее ограждение помогает разграничивать поток машин на мосту, уменьшает силу удара в случае ДТП.
11МД-1,5-190 кДж У2	ограждающая система состоит из опорных стоек с шагом 1,5 м и гнутого оцинкованного листа длиной 432 см и толщиной 4 мм секции соединяются между собой болтами амортизацию при ударе усиливают угловые консоли	Барьер выдерживает нагрузку в 190 килоджоулей. Высота в 0,75 м позволяет предотвратить вылет автомобиля в случае потери управления на встречную полосу. Конструкция предназначена для мостов с небольшим потоком автотранспорта.
11МД-1,5-400 кДж У6	двустороннее ограждение включает опорную стойку и профилированный стальной лист длиной 432 см столбы располагаются на расстоянии 1,5, обеспечивая цельность ограждающего полотна угловые консоли усиливают амортизацию в случае удара светоотражатели улучшают ориентацию водителя на мосту в ночное время	Высота 1,1 м и сопротивляемость 400 килоджоулей позволяет устанавливать барьер на мосту с большим трафиком движения. В случае ДТП оно не допустит выноса автомобиля на встречную полосу и снизит последствия удара.
11МД-1,5-500 кДж У8	секции из гнутого стального листа длиной 4 м 32 см установлены на опорные балки, расположенные на расстоянии 1,5 м друг от друга секции скрепляются между собой болтами консоли увеличивают амортизацию горячее цинкование увеличивает антикоррозийные свойства	Высота ограждения 1,3 м и сопротивляемость 500 килоджоулей делает возможным установку ограждения на мостах с интенсивным автомобильным потоком. В случае потери управления ограждение задержит автомобиль, а амортизирующие консоли снизят последствия удара.
11МД-2,0-350 кДж У5	основная двусторонняя ограждающая часть длиной 432 см изготовлена из S-образного листа стали поверхность выдерживает нагрузку 350 кДж светоотражающие элементы помогают водителям лучше ориентироваться на мосту в ночное время	Двустороннее ограждение высотой 1,1 м разграничивает движение автомобилей и пешеходов на мосту либо разделяет полосы противоположного автопотока.
11МД-2,0-550 кДж У9	барьерная система из гнутого металлического листа предназначена для разграничения полос движения либо разделения пешеходной и дорожной полос элементы ограждающей конструкции скрепляются болтами горячая оцинковка защищает металлопрофиль от осадков и дорожных реагентов	Благодаря высоте 1,3 м защищает автомобиль от случайного выноса за проезжую часть моста. Амортизирующие консоли погашают удар, а удерживающая способность 550 килоджоулей снижает последствия ДТП.
11МД-2,0-600 кДж У10	металлические двусторонние ограждения сопротивляемостью 600 кДж устанавливают на мосты с интенсивным потоком движения шаг между стойками 2 м делает ограждающую конструкцию выверенной и надёжной гнутый профиль, обработанный методом горячей оцинковки, не подвержен коррозии	Двустороннее ограждение устанавливают на больших мостах с несколькими полосами движения в разные стороны, а также как разграничитель пешеходной дорожки и автомобильного потока.
11МД-2,5-130 кДж У1	имеет рабочую высоту 0,9 м шаг между стойками 2,5 м снижает вес и стоимость конструкции горячая оцинковка усиливает сопротивляемость к неблагоприятным погодным условиям	Ограждающая конструкция имеет сопротивление 130 килоджоулей, оно устанавливается на мостах с не очень интенсивным трафиком в качестве разделителя встречных полос.
11МД-2,5-300 кДж У4	металлическая конструкция для разграничения движения состоит из профилированных листов длиной 4 м 32 см и опорного столба, к которому крепятся профлисты опорные столбы располагаются на расстоянии 2,5 м, обеспечивая низкий вес конструкции	Ограждение высотой 1,1 м имеет удерживающую силу 300 килоджоулей. Это достаточно для того, чтобы удержать легковой автомобиль, который потерял управление на мосту, на своей полосе. Консоли по углам профилированных листов смягчают удар и снижают его последствия.
11МД-2,5-500 кДж У8	мостовой барьер предназначен для разделения полос движения либо разграничения автомобильной и пешеходной полосы лист из гнутого металлопрофиля длиной 432 см крепится с двух сторон на опорные балки, расположенные на расстоянии 2,5 м друг от друга конструкции крепятся между собой болтами или методом сварки для улучшения ориентации на мосту в ночное время к ограждению крепятся светоотражатели	Сопротивляющаяся способность 500 килоджоулей помогает выдерживать удары больших автомобилей. Рабочая высота 1,1 м надёжно защищает от выноса потерявшего управление авто на встречную полосу или пешеходную дорожку.