Металлические гофрированные труба в Екатеринбурге
Видео отгрузок
Выбор сборной водопропускной металлической трубы зависит от условий эксплуатации: вида грунта, загруженности дороги, объема и напора воды, наличия сейсмической активности. Для дорожного строительства используются трубы диаметром от 500 мм.
Виды металлических гофрированных водопропускных труб
Существует два вида гофрированных металлических труб — ЛМГ и ГСМТ. Изготавливаются из стали, обработанной методом горячего цинкования: для температур ниже - 40 градусов С -марка 09Г2Д, для более теплых регионов — Ст3.
Особенности водопропускных металлических труб ЛМГ
Изделия производят из металлических гофрированных листов с профилем 130х32,5 и 150х50 мм. Основные преимущества ЛМГ:
- небольшой вес и удобство транспортировки в разобранном виде;
- простой монтаж, не требующий применения тяжелой техники — листы скрепляются болтами;
- длительный срок службы — минимум 50 лет;
- подходит для всех климатических зон.
Гофрированные трубы ЛМГ подходят для сооружения арочной водопропускной системы на высоких насыпях.
Особенности металлических водопропускных труб ГСМТ
Гофрированные спиральновитые металлические трубы изготавливаются из рулонной оцинкованной стали в соответствии с ГОСТ 58654-2019. В процессе производства сталь навивается по спирали, формируя трубу круглого сечения. Профиль выполняется с шагом 68х13 и 125х26 мм.
Преимущества металлических оцинкованных арочных труб ГСМТ:
- простота и скорость монтажа — не требуются краны высокой грузоподъемности;
- можно устанавливать в промерзающем грунте;
- длительный срок службы — до 100 лет и более.
| СП 28.13330.2017 (Подробнее) |
|---|
| Настоящий свод правил распространяется на проектирование защиты от коррозии строительных металлических конструкций |
| ГОСТ 9.307-89 (Подробнее) |
|---|
| Настоящий стандарт устанавливает общие требования к защитным покрытиям, нанесенным методом горячего цинкования |
Защита от коррозии выполняется в соответствии с СП 28.13330.2017 и ГОСТ 9.307-89 методом горячего цинкования. Возможно нанесение покрытия цинк+HDPE.
Металлические водопропускные гофрированные трубы ЛМГ и ГСМТ могут использоваться в сейсмически активных районах, вблизи озер, болот, при высоком расположении грунтовых вод. Применяются для изменения русла рек и ручьев, отведения талой и ливневой воды. В случае строительства водопропускной системы на природном водоеме требуется контроль Рыбоохраны. Правильный расчет необходим, чтобы не нарушить процесс нереста у рыб.
Сравнить характеристики металлических гофротруб с чугунными аналогами и ЖБИ можно в таблице. Данные для гофрированных металлических труб диаметром 1000 мм.
| Характеристика | Гофротруба | Чугун | ЖБИ |
|---|---|---|---|
|
Вес 1 п.м в кг |
43,7-87,4 |
525,6 |
~1000 |
|
Стойкость к коррозии |
Высокая |
Высокая, но желательно нанесение защитного цементного или полимерного покрытия |
Не поддается коррозии |
|
Применение в сейсмических районах |
Широко применяются, устойчивы к колебаниям до 9 баллов |
Ограниченно — только большие диаметры, требует специальных мер для защиты от повреждений |
До 7-8 баллов, нельзя делать жесткие соединения |
|
Долговечность, лет |
До 100 |
50-70 |
Не менее 50 |
Оголовки и звенья для водопропускных систем
Усиление оголовками применяется для соединения металлической гофрированной трубы с почвенной насыпью, укрепления грунта и создания оптимальных условий для потока воды. Конструкция упрочняет насыпь и продлевает срок службы дренажа. С видами оголовков можно ознакомиться в таблице.
| Вид/характеристика | Портальный | Раструбный | Воротниковый |
|---|---|---|---|
|
Конструкция |
Бетонная стенка с отверстием, соединенная с концом трубы |
Портальная и две откосные стенки, расположенные под углом 20-30⁰ |
Устанавливается на крайнее звено, срезанное до уровня откоса. Форма — эллиптическая |
|
Применение |
Небольшой объем воды без сильного течения, диаметр труб 500-750 мм |
В напорных и безнапорных системах с диаметром труб свыше 750 мм |
В системах с большим объемом и напором воды на ответственных участках магистралей, ж/д насыпей |
|
Плюсы |
Простота и дешевизна |
Простота, низкая стоимость, хорошая пропускная способность |
Обеспечивает плавность водному потоку, частично гасит инерцию |
|
Минусы |
Не обеспечивает плавного стока воды |
Инерция потока воды остается высокой |
Сложность изготовления и высокая цена |
В дорожном строительстве применяются три типа гофрированный металлических водопросукных труб: круглые, прямоугольные, с плоскимопиранием. Необходимы для удлинения водопровода и обеспечения безопасности в сейсмически активных районах, на неустойчивых грунтах. Выдерживают колебания до 9 баллов и резкие перепады температур.
Монтаж водопропускной системы
| СП 35.13330.2017 (Подробнее) |
|---|
| Свод правил содержит нормы по проектированию новых и реконструкции существующих мостовых сооружений и труб под насыпями |
Установка дренажа под дорогой выполняется в 4 этапа:
- Разработка котлована.
- Установка фундамента.
- Монтаж трубопровода.
- Возведение насыпи.
Габариты котлована рассчитываются под размер гофрированной водопропускной металлической трубы согласно СП 35.13330.2017.Разработка ведется стандартным методом со снятием плодородного слоя и поэтапной выемкой почвы. Чтобы конструкция не деформировалась из-за морозного пучения грунта, глубина котлована должны быть ниже точки промерзания.
Для защиты от влаги выкапывается дренажная траншея, устанавливаются габионы, укрепляющие стены и выполняется гидроизоляция конструкций.
Фундамент
Водопропускные гофрированные металлические трубы устанавливаются на фундамент для снижения риска деформации. Предварительно обустраивается песчано-гравийная подушка, обеспечивающая устойчивость и защиту от морозного пучения грунта. В дорожном строительстве используются два типа фундамента: блочный и монолитный.
Блочный фундамент требует предварительного монтажа оголовка. Первый блок устанавливается на глубине до 30 см. Перепады высоты нивелируются с помощью песчано-гравийной смеси.
Монолитный заливается на каркас из стальной арматуры. Конструкция обладает более высокой прочностью, чем блочная и стоит дешевле.
| СП 25.13330.2012 (Подробнее) |
|---|
| Настоящий свод правил, кроме 4.1-5.7, не распространяется на проектирование оснований гидротехнических сооружений, земляного полотна автомобильных и железных дорог, аэродромных покрытий и фундаментов машин с динамическими нагрузками. |
Основания и фундаменты в районах вечной мерзлоты должны устанавливаться в соответствии с нормативами СП 25.13330.2012.
Закладка металлических гофрированных труб
После заливки фундамента для конструкции и обустройства земляной бровки приступают к монтажу системы водоотведения. Устанавливаются выходные заголовки — в случае блочного основания они уже смонтированы. Далее выполняется монтаж металлической водопропускной гофрированной трубы на фундамент, соединение бетонных конструкций цементным раствором и сварка металлоконструкций.
Завершающий этап — устройство земляной насыпи. Ее высота составляет от 2 до 6 метров.
Правильно выполненная система водоотведения обеспечивает безопасность автодорог, сокращает затраты на ремонт в результате размывания водой и увеличивает срок службы дорожного полотна.
Купить гофрированне трубы можно у нас на сайте, оставив заявку или позвонив по телефону
